Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.

--- multikopter:noktokopter_entwurf_1 [21.11.2013 07:50] – angelegt Frickelpiet
+++ multikopter:noktokopter_entwurf_1 [18.05.2023 12:16] (aktuell) – Externe Bearbeitung 127.0.0.1
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 ====== Noktokopter, erster Entwurf (verworfen) ======
-==== Gewichtskalkulation des Rahmens ====
+===== Rahmen =====
+{{:multikopter:noktokopter:obere_centerplate_e1.jpg?100 |}} {{:multikopter:noktokopter:untere_centerplate_e1.jpg?100 |}} {{:multikopter:noktokopter:ausleger_e1.jpg?100 |}} Die Centerplates sollten aus 1 mm starkem CFK hergestellt werden, die Ausleger aus 2,5 mm dickem CFK. Die Eltektronik sollte mit einer kleinen Acrylglashaube vor Umwelteinfüssen und vor allem bei Abstürzen geschützt werden. Etwa auf halber Länge sollte es die Möglichkeit geben, die Ausleger miteinander zu verbinden, um den Rahmen steifer zu machen. An diesen Querverbindern sollten außerdem LEDs und der Empfänger angebracht werden.
-===CFK-Teile ===
+===== Gewichtskalkulation des Rahmens =====
+==== CFK-Teile ====
   * CFK, 3 mm = 0,45 g/qcm
   * CFK, 2,5 mm = 0,4 g/qcm
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 Die Elektronik wird von einer Acrylglashalbschale geschützt, die etwa 15 g wiegt.
-=== Schrauben und Kleinteile ===
+==== Schrauben und Kleinteile ====
   * 41 Zylinderkopfschrauben M2,5, 8 mm: 20 g
   * 41 Stoppmuttern M2,5: 16 g
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 {{:multiwiicopter:noktokopter:ecalc_800_g_3300_mah.png?100 |}} Soll die Flugzeit verlängert werden, muss ein größerer Lipo mitfliegen, der allerdings auch wieder mehr Gewicht auf die Waage bringt. Beispielsweise wiegt der SLS APL 3300mAh 2S1P 7,4V 20C+/40C ca. 200 g. Mit diesem Lipo läge das Abfluggewicht bei 800 g und die Flugzeit bei 11 Minuten.
-#Noktokopter
+Im Internet verfügbare Leistungsmessungen mit dieser Motor-Propeller-Kombination zeigen, dass die Motoren bei diesem Gewicht kaum noch Regelreserven haben. Daher wurde diese Konfiguration verworfen und die nächst größeren Motoren (MN1806) gewählt, die deutlich mehr Schub haben.
+#Noktokopter #Technik